As taxas de desembaraço são uma fonte comum de confusão nas cotações. Este guia distingue as diferentes tarefas, indica onde as taxas aparecem e ajuda-o a comparar elementos equivalentes.
Tarefas de autorização e quem as realiza
O desembaraço aduaneiro não é uma tarefa única. Trata-se, sim, de uma curta sequência de declarações da responsabilidade de diferentes pessoas. No caso de cargas marítimas de alimentos e suplementos, a sequência começa com a Declaração de Segurança do Importador (ISF). Deve apresentá-la pelo menos 24 horas antes de carregar a mercadoria a bordo. Em seguida, deve apresentar a notificação prévia à FDA pelo menos 8 horas antes da chegada das mercadorias. Depois, o despachante aduaneiro apresenta a declaração aduaneira quando o navio chegar ao porto. Após a apresentação da declaração, deve pagar os direitos aduaneiros. A alfândega pode então inspecionar a carga e, por fim, liberá-la.
A repartição de responsabilidades é mais importante do que a própria taxa. O despachante aduaneiro licenciado nos EUA apresenta a declaração de entrada e trata da documentação aduaneira em nome do importador. Entretanto, o transitário coordena o transporte, reúne o pacote de documentação e sincroniza a apresentação dos documentos com a data de partida do navio. No entanto, o importador registado continua a ser responsável pelas decisões de conformidade e pelas obrigações relacionadas com a FDA. Limitamo-nos a descrever quem faz o quê; não oferecemos aconselhamento jurídico. Por isso, registe essa divisão por escrito. Só esta medida já evita que uma declaração seja esquecida.
Taxas incluídas no orçamento
Os montantes relacionados com o desembaraço aduaneiro aparecem em dois locais. Em primeiro lugar, o transitário e o despachante cobram taxas de serviço pelo trabalho que realizam. Em segundo lugar, repercutem as taxas e os direitos aduaneiros cobrados pelo Estado ao preço de custo. As taxas de serviço não têm uma taxa única padrão. Em vez disso, os prestadores de serviços apresentam orçamentos por tarefa. É por isso que deve pedir-lhes que detalhem cada taxa, em vez de as agruparem numa rubrica vaga de “manuseamento”.
Do lado do governo, as declarações aduaneiras formais estão sujeitas a uma taxa de processamento de mercadorias (MPF). A alfândega fixa esta taxa como uma percentagem ad valorem do valor da carga, atualmente cerca de 0,3464%. A declaração também está sujeita a direitos aduaneiros e a taxas portuárias ou do terminal, que variam consoante o ponto de entrada. Estes montantes repassados não constituem lucro do transitário. Variam em função do valor da remessa e do porto. Por conseguinte, um orçamento que os ignore não é mais barato; é simplesmente incompleto.
| Grupo de custos | O que abrange | Onde aparece |
|---|---|---|
| Tratamento da origem | Recolha, documentos de exportação, carregamento de contentores | Normalmente, num orçamento para uma porta |
| Frete marítimo + BAF | A etapa marítima e o ajustamento do combustível | Taxa de base, discriminar o BAF |
| Taxas e impostos governamentais | MPF (~0,34641 TP3T ad valorem) e direitos aduaneiros | Registado ao custo |
| Corretor / serviço de despacho aduaneiro | ISF, apresentação do pedido, coordenação com a FDA | Condicional – perguntar explicitamente |
| Entrega no destino | Transporte rodoviário, desconsolidação, entrega no armazém | Apenas se for porta a porta |
As taxas de serviço dos corretores e transitários não seguem uma tabela uniforme, pelo que o mais sensato é solicitar uma discriminação dos custos, em vez de partir do princípio de que estão incluídos num pacote. Uma única linha que se limite a indicar “despacho aduaneiro” não indica se abrange o ISF, a declaração aduaneira e a coordenação com a FDA, ou apenas um destes três serviços. Ver cada tarefa com o seu preço separado permite-lhe detetar um serviço em falta antes que se transforme num atraso no cais, sendo também a única forma de comparar dois despachantes relativamente ao mesmo trabalho.
Comparação em termos comparáveis
Duas cotações para o mesmo envio podem diferir em centenas de dólares. Normalmente, a causa reside no âmbito do serviço, e não na eficiência. Uma cotação pode incluir o registo pelo despachante e o ISF. Outra pode incluir apenas o frete marítimo e adicionar os custos de desalfandegamento após a chegada da carga. Consequentemente, a tarifa inicial mais barata torna-se o custo final mais caro assim que as taxas em falta são adicionadas.
Faça duas perguntas diretas a cada transitário. Em primeiro lugar, pergunte se o orçamento inclui o desembaraço aduaneiro ou se este fica em aberto. Em segundo lugar, pergunte exatamente o que o orçamento inclui até à porta de entrega. Em seguida, compare o mesmo âmbito entre os candidatos. Além disso, certifique-se de que o orçamento detalha a documentação e as taxas do despachante, para que possa verificá-las. Um orçamento que mostre claramente o que abrange e quais os custos adicionais é aquele em que vale a pena confiar. Isto aplica-se independentemente do seu posicionamento na tabela de preços.
Perguntas frequentes
O desembaraço aduaneiro está incluído no vosso orçamento?
O âmbito do serviço é confirmado na fase de orçamento, e cada orçamento indica claramente o que está incluído e o que é condicional. Se o desembaraço aduaneiro fizer parte da entrega, a apresentação da declaração de importação e a coordenação do ISF são discriminadas; se for condicional, isso também será indicado desde o início. Indique-nos o seu produto e o código postal de entrega, e iremos apresentar-lhe um orçamento com o mesmo âmbito de serviço porta a porta, que poderá comparar diretamente com outras ofertas.
Quem é responsável pelos pedidos de registo junto da FDA?
O importador registado nos EUA é responsável pelo cumprimento das normas da FDA, incluindo a coordenação das notificações prévias e qualquer verificação dos fornecedores. O transitário não assume essa obrigação; em vez disso, coordena os trâmites e a documentação relativos ao transporte de mercadorias com o importador e o despachante aduaneiro, e sincroniza os prazos com o calendário de partida e chegada dos navios.
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